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时过境迁,普拉多已衰退,哈弗H9-2020款成越野圈"头号人物"
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时过境迁,普拉多已衰退,哈弗H9-2020款成越野圈"头号人物"
浏览:178 发布日期:2020-02-14

谈及丰田旗下的普拉多,固然顶着德系车、高性能的光环,但实际上却存在颇多弱点。尤其是改版后的发动机,曾有消耗者逆映,新挑的3.5L强横在走驶6000公里后,发动机展现内部故障,导致走驶途中自然熄火,暂时间车失踪动力,车主情急之下狂踩刹车,车身滑走了数十米才停下来……如许的越野SUV,你确定有坦然感?而没对比就没迫害,刚上市的哈弗H9-2020款,不光搭载的配置可比肩百万级越野SUV,在"坦然守护"这块,它更是做到了极致!

搭载大功率发动机,表现越野性能

最先,哈弗H9-2020款在动力方面的外现可圈可点,它采用了2.0T高功率发动机,最大功率165kW,扭矩较老款增补了30N·m,达到了385N·m。而在传动方面,哈弗H9-2020款采用的是采埃孚8AT变速箱,不光齿比浓密换挡平顺,这款变速箱还拥有高数值头挡齿比的上风,它的矮速挡位能有更强劲的扭力输出,脱困时能获得更强的动力,不少顶级豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱,包括劳斯莱斯库里南、宾利增越、路虎揽胜、宝马X7、奥迪Q7等,一多豪华品牌都选择这款变速器可见其富强郑重的实力。

睁开盈余62%

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增配多项坦然科技,为出走护航

行为一款铁汉越野SUV,它起终坚持把坦然性能做益、做强才是最主要的事。于是升级后的哈弗H9-2020款增补了多项主动坦然科技,使其成为了中国始款具备L2级别主动驾驶能力的硬派越野车,该车拥有全速段ACC自体面巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别以及主动刹车等十余项主动坦然科技。不光如此,哈弗H9-2020款照样同级唯一装备了博世9.3代ESP车身安详体系的车型,并且全系标配上坡辅助和陡坡缓降体系,主动坦然无人出其右。

硬核配置加持,脱困性堪比大G

越野性能是一款硬派SUV的灵魂,消耗者相等望重车辆的始末性和脱困性能,哈弗H9-2020款采用的是智能四驱体系,拥有全地形限制模式,能够轻盈答对泥地、沙地、雪地以及湿滑路面等各栽复杂路况。更主要的是,哈弗H9-2020款还装备了"三把锁",前后桥采用了电控死板差速锁,中央双速TOD可进走锁止,并在4L模式下可将发动机扭矩放大2.48倍,如许的硬核配置让哈弗H9-2020款的脱困性能堪比奔驰G级。

不过哈弗H9-2020款之于是能够受到如此的宠喜欢,除了以上挑到的上风以外,它还有越野暗科技加持——"坦克转曲"和CCO矮速越野巡航体系,有了这两项越级功能,慑服复杂路况或想在褊狭路段失踪头均不在话下。最关键是的,哈弗还推出了多重优惠运动,现在可是购入它的益时机,行家不如趁机一举拿下!